2022年9月15日，九豐能源新造船項目——9.3萬立方超大型LPG運輸船（VLGC）H2638，在九豐集團新造船監(jiān)造組、Pacific Gas監(jiān)理團隊以及DNV船級社的見證下，在中船集團江南造船正式點火開工，標(biāo)志著H2638船正式進入實際生產(chǎn)建造階段。

九豐能源H2638船為江南造船推出的最新一代的93,000立方雙燃料LPG運輸船，同時也是目前世界最大的 VLGC 船型。H2638船采用江南造船完全自主知識產(chǎn)權(quán)的IMO A型獨立液貨艙設(shè)計，擁有優(yōu)秀的LPG碼頭兼容性，配備創(chuàng)新設(shè)計的舵球節(jié)能裝置技術(shù)，具有較輕的空船重量、良好的航行經(jīng)濟性和長續(xù)航能力。另外，該船擁有領(lǐng)先國際水平的油耗和氣耗表現(xiàn)的同時，滿足最新的嚴(yán)苛的排放要求，包括滿足 EEDI 階段 3 的排放要求。

作為華南領(lǐng)先的清潔能源運營商，也作為大連商品交易所液化石油氣第一批交割庫會員單位，九豐能源一直致力于為客戶及時交付優(yōu)質(zhì)的進口液化氣；而遠洋船舶在行業(yè)鏈條中無疑是最重要的銜接點，承載著保障運力和時效性的功能。九豐能源依靠已有的豐富的全球液化氣資源池，借助目前世界上最大艙容、最優(yōu)能耗的超大型氣體船，可以提升運力，優(yōu)化運輸成本，為下游客戶帶來更大的收益。